Gestor de Projetos-THEMAG Engenharia
RESUMO
Apresenta-se neste trabalho o Projeto e Construção das Obras de Melhoramento e restauração de pavimentos flexíveis da rodovia SP-55, subtrecho do Km 76 ao Km 106. Na fase de projeto foram realizados levantamentos topográficos, projeto geométrico de duas novas faixas de tráfego, projeto de terraplenagem, sinalização, dimensionamento do reforço de pavimentos pelo método DNER-PRO-10/1979 e dimensionamento de pavimentos flexíveis pelo método Murillo Lopez de Souza do DNIT; cadastro de dispositivos de drenagens obstruídos e sua compatibilização com a nova seção transversal ampliada e restaurada gerando o projeto e construção de obras de drenagens novas e complementares.
Na fase de construção destacam-se a transformação da pista simples com 02 faixas de tráfego para pista simples com 04 faixas de tráfego sem separador central, através da conversão dos acostamentos laterais em pistas de rolamento , fato que gerou a execução de diversas obras de terraplenagem e a construção de obras de reforço de pavimentos. Foram estabelecidas novas soluções de drenagem superficial e subterrânea devido á presença de lençol freático aflorante e de Obras de construção de aterros sobre solos moles devido á presença de espessas camadas de argila marinha ao longo do trecho.
PALAVRAS CHAVES: Restauração de rodovias / reforço de pavimentos / Obras de Melhoramento / drenagem superficial / drenagem subterrânea / aterros sobre solos moles